Układ hamulcowy
Układ hamulcowy pojazdu to całe składniki mające na celu zatamowanie samochodu będącego w ruchu a także utrzymanie go w miejscu np. Punto filtr paliwa Punto czujnik abs na pochyłości. Samochód zgodnie z przepisami musi być zaopatrzony w dwa układy hamulcowe:
podstawowy roboczy – uruchamiany nogą poprzez uciskanie pedału hamulca. Hamowanie odbywa się tylko w czasie gdy hamulec jest pchany układ monostabilny
poboczny awaryjny; potocznie: ręczny – hamulec ten towarzyszy głównie jako hamulec postojowy w celu asekurowania samochodu przed zjechaniem z miejsca postoju. Punto elektrowentylator W razie awarii hamulca podstawowego ma on za zadanie awaryjne wyhamowanie samochodu. Hamulec awaryjny jest aktywowany, w zależności od rozwiązania, ręką lub nogą. Działa on od momentu przyłączenia aż do momentu jego wyłączenia układ bistabilny
Podstawowy układ hamulcowy w samochodzie osobowym najczęściej działa na zasadzie prasy hydraulicznej. Kierowca popychając pedał hamulca tłoczy płyn nieściśliwy w układzie hydraulicznym do tłoków znajdujących się w walcach hamulców kół.
- Hurtownia artykułów dziecięcych
- imprezy firmowe
- krem cellulit
- Lustra
- noclegi
- Odzież używana
- opakowania
- Rechtsanwalte Posen
- Śmieszne koszulki
- Szkolenia z pierwszej pomocy
- księgowość warszawa centrum
- podróże
- nowoczesne urządzenia
- Oleje silnikowe
- domy z drewna
- ubezpieczenia auta
- Catering
- lokata
- kolczyki
- meble kuchenne gdańsk
- luty 2012
- styczeń 2012
- grudzień 2011
- listopad 2011
- październik 2011
- wrzesień 2011
- sierpień 2011
- lipiec 2011
- czerwiec 2011
- maj 2011
- kwiecień 2011
- marzec 2011
- luty 2011
- styczeń 2011
- grudzień 2010
- listopad 2010
- październik 2010
- wrzesień 2010
- sierpień 2010
- lipiec 2010
- czerwiec 2010
- maj 2010
- kwiecień 2010
- marzec 2010
- luty 2010
- styczeń 2010
- grudzień 2009
- listopad 2009
- październik 2009
- wrzesień 2009